典型文献
基于K-S检验法的机场流量调整模型应用仿真
文献摘要：
针对目前方法未能获取机场进离场的流量分布特性,导致无法有效检测出机场的跑道容量曲线,模型占用比高、抗干扰能力差等问题,提出京津冀区域机场进离场流量动态规划模型设计方法.利用K-S检验法获取机场进离场的流量分布特性,将获取的流量分布特性与动态规划方法相结合,完成对航班队列的过程演化,获取机场航道与航空器之间安全距离.最后将队列演化结果与获取的安全距离进行整合,构建京津冀区域机场进离场流量动态规划模型.实验结果表明,运用上述方法构建的动态规划模型,可以有效检测出机场跑道容量曲线,模型占用比低,抗干扰能力好.
文献关键词：
京津冀区域;机场进离场;流量动态规划
中图分类号：
作者姓名：
韦薇;肖恢翚
作者机构：
上海工程技术大学航空运输学院,上海200000
文献出处：
引用格式：
[1]韦薇;肖恢翚-.基于K-S检验法的机场流量调整模型应用仿真)[J].计算机仿真,2022(04):37-40
A类：
机场进离场,流量动态规划
B类：
检验法,模型应用,应用仿真,前方,流量分布,分布特性,有效检测,跑道容量,抗干扰能力,京津冀区域,动态规划模型,模型设计,规划方法,航班,班队,航道,航空器,安全距离,机场跑道
AB值：
0.20353
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