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高速铁路再用轨(整修轨)生产技术研究
文献摘要：
可持续发展被认为是高速铁路发展面临的主要挑战之一,作为解决方案的一部分,安全回收利用铁路材料不仅可以延长部件的使用寿命并且能使废旧材料增值,本研究目的在于探讨高速铁路旧轨再利用的可行性和整修的必要性.本文在总结前人研究成果的基础上,从钢轨重伤判别标准、焊接型式检验、生产流程、生产效率影响因素分析、经济与社会效益评价等多个维度进行研究.相关研究表明:厂内整修可提高旧轨抗冲击荷载作用性能、抗疲劳荷载作用性能、轨头表面损伤和表面平直度,并可延长钢轨服役时限.型式检验表明:焊接参数与焊机、钢轨轨种的匹配良好,落锤试验结果满足规范要求.生产实践显示:旧轨病害复杂、精磨精整工作量大对生产效率提升构成一定不确定性;最后,初步论证了高速铁路旧轨再利用的经济与社会价值.
文献关键词：
钢轨焊接;再用轨;整修轨;型式检验;梯级使用
中图分类号：
作者姓名：
唐佑绵;李海宁
作者机构：
中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段,广东广州 510100
文献出处：
引用格式：
[1]唐佑绵;李海宁-.高速铁路再用轨(整修轨)生产技术研究)[J].铁路工程技术与经济,2022(01):5-9
A类：
整修轨,梯级使用
B类：
再用轨,高速铁路发展,主要挑战,安全回收,回收利用,废旧材料,研究目的,钢轨重伤,判别标准,型式检验,生产流程,效率影响因素,经济与社会效益,社会效益评价,抗冲击,冲击荷载,荷载作用,抗疲劳,疲劳荷载,表面损伤,平直度,可延长,服役,时限,焊接参数,焊机,落锤试验,规范要求,生产实践,精磨,精整,生产效率提升,钢轨焊接
AB值：
0.387805
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