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天然气发动机缸压不均匀问题的计算分析
文献摘要：
针对某款正在开发的天然气发动机第6缸爆压低的问题,进行了进气均匀性和进水均匀性的仿真计算.计算结果表明,原模型方案的各缸进气均匀性较好,但第6缸的进水量较大,进水均匀性是造成缸压不均匀的主要原因.优化后的新模型方案能显著减小第6缸的进水量,且仍然具有较好的进水均匀性.经过试验验证,新方案能提升第6缸的最大爆压,改善各缸的缸压均匀性.
文献关键词：
天然气发动机;进气均匀性;进水均匀性
中图分类号：
作者姓名：
魏威;曾丽丽;吕锋;李壮;张小姣;谢夏琳
作者机构：
广西玉柴机器股份有限公司, 广西 玉林537005
文献出处：
引用格式：
[1]魏威;曾丽丽;吕锋;李壮;张小姣;谢夏琳-.天然气发动机缸压不均匀问题的计算分析)[J].柴油机设计与制造,2022(02):25-30
A类：
进水均匀性,各缸进气均匀性
B类：
天然气发动机,缸压,爆压,压低,仿真计算,新方案
AB值：
0.120404
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