典型文献
用于车辆的自适应移动配重装置的设计
文献摘要：
为了解决车辆在弯道中姿态侧倾,稳定性下降的问题.设计了一种用于车辆的自适应移动配重装置,安装于车体上,通过自主改变车辆重心位置,保证车辆的行驶姿态,提高车辆的弯道性能.对实验用车进行了建模,设计了配重系统及自适应控制系统,利用有限元校核了车辆在各工况下的强度,并进行实车验证,证明该装置对车辆弯道性能有提升.该装置提供了一种结构简单经济性好的车辆重心改变方案,为车辆弯道性能的提升提供了一种思路.
文献关键词：
车辆弯道;配重;自适应移动;赛车
中图分类号：
作者姓名：
赵文瑞;孟泽江;马舒君
作者机构：
西北农林科技大学机电学院,杨凌712100
文献出处：
引用格式：
[1]赵文瑞;孟泽江;马舒君-.用于车辆的自适应移动配重装置的设计)[J].内燃机与配件,2022(01):19-21
A类：
移动配重
B类：
自适应移动,重装,侧倾,车体,重心位置,保证车辆,高车,道性,用车,自适应控制系统,有限元校核,实车验证,车辆弯道,结构简单,赛车
AB值：
0.305484
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