典型文献
基于车流径路调整的太中银铁路运输组织优化探析
文献摘要：
太中银铁路吴堡—定边区段下行列车等线问题突出,超通过能力运行,车流出现常态化积压,机车机班紧张成为日常运输组织中的难点;包兰铁路黄羊湾—柳家庄—中卫区段下行线通过能力饱和,成为制约通过能力的限制区段.通过分析太中银铁路运输组织模式特点、机车机班担当方案、既有车流组成,研究太中银铁路通过能力紧张原因、包兰铁路限制区段运输瓶颈问题,提出利用平行通道通过能力进行车流迂回运输调整的优化建议,以减少因限制区段长时间等线造成的机车乘务员超劳,提高机车周转效率,提高货物运到期限;疏解装车局积压车流,供应卸车局到达物资需求,保证运输秩序畅通.
文献关键词：
太中银铁路;包兰铁路;限制区段;车流调整;车流积压
中图分类号：
作者姓名：
陈志亮;郑新利;封永文;郎健;尚丽宁
作者机构：
中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心,北京 100844;中国铁路西安局集团有限公司安康东站,陕西安康 725000;中国铁路太原局集团有限公司调度所,山西太原 030000;中国铁路郑州局集团有限公司调度所,河南郑州 450052
文献出处：
引用格式：
[1]陈志亮;郑新利;封永文;郎健;尚丽宁-.基于车流径路调整的太中银铁路运输组织优化探析)[J].铁道货运,2022(06):1-5,34
A类：
太中银铁路,包兰铁路,羊湾,限制区段,运输调整,车流积压
B类：
车流径路,铁路运输组织,运输组织优化,优化探析,吴堡,定边,边区,下行列车,通过能力,车机,黄羊,柳家,家庄,中卫,运输组织模式,模式特点,路通,瓶颈问题,平行通道,迂回,优化建议,段长,机车乘务员,机车周转,货物,运到,到期,期限,疏解,解装,装车,卸车,车流调整
AB值：
0.308757
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