典型文献
高铁快运运输组织策略研究
文献摘要：
随着我国高速铁路网日趋完善、快递业务规模不断壮大,发展高铁快运是提高铁路运营效益的新途径.结合国外高铁快运的经验启示,分析我国高铁快运运输组织模式发展现状、优缺点及存在问题.针对不同快运产品时效性要求,对货运动车组开行时段、运输范围、通道能力等进行研究.以利用京沪高速铁路开行点对点式货运动车组为例,提出符合不同产品时效的最晚发车时间,研究表明区间通过能力满足少量货运动车组开行需求.通过制定合理的运输组织策略,加快推进高铁快运基地建设,为我国高铁快运的投入运营打下坚实基础.
文献关键词：
高铁快运;运输组织;货运动车组;开行时段;通道能力;策略
中图分类号：
作者姓名：
曹佳峰
作者机构：
中铁第五勘察设计院集团有限公司线路运输设计研究院,北京 102600
文献出处：
引用格式：
[1]曹佳峰-.高铁快运运输组织策略研究)[J].铁道货运,2022(02):6-10
A类：
开行时段,高铁快运基地
B类：
组织策略,高速铁路网,日趋完善,快递业,提高铁路,铁路运营,运营效益,经验启示,运输组织模式,模式发展,货运动车组,通道能力,京沪高速铁路,行点,点对点,点式,同产,最晚,晚发,发车,通过能力,基地建设
AB值：
0.227258
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