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典型文献
直升机尾桨卡滞后着陆的操控分析
文献摘要:
在简述直升机尾桨卡滞后着陆的主要风险点与风险管控对策的基础上,分析了直-X系列直升机返场、接地速度及着陆方法;重点研究了无风、侧风条件下尾桨卡滞后着陆的有关问题;最后得出了该型机尾桨卡滞后着陆操控的结论.所得结论对其他无涵道尾桨的单旋翼直升机有一定参考价值.
文献关键词:
直升机尾桨卡滞;操控要领;飞行条件;飞行安全
作者姓名:
费景荣;张朋
作者机构:
海军航空大学 航空基础学院,山东 烟台 264001;中国人民解放军92522 部队,辽宁 葫芦岛 125001
文献出处:
引用格式:
[1]费景荣;张朋-.直升机尾桨卡滞后着陆的操控分析)[J].直升机技术,2022(04):50-53,58
A类:
直升机尾桨卡滞,操控要领
B类:
着陆,主要风险,风险点,风险管控对策,无风,侧风,有关问题,旋翼,飞行条件,飞行安全
AB值:
0.165486
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