典型文献
基于混合优化算法的直升机旋翼转速优化控制
文献摘要：
为了实现直升机巡航飞行时最经济运行,基于某型常规布局直升机,建立巡航阶段需用功率目标函数,以飞行稳定性与操纵安全性指标作为约束条件,利用遗传-序列二次规划(GA-SQP)混合优化算法,对直升机巡航阶段实现最低需用功率的最优旋翼转速进行优化求解.实验结果表明,该方法得到的最优旋翼转速能够有效降低整机需用功率,优化算法得出的最优转速曲线对巡航状态下旋翼转速的变化方向具有一定参考意义.
文献关键词：
变旋翼转速;非线性优化;遗传算法;序列二次规划;最小需用功率
中图分类号：
作者姓名：
雍和;傅春啸;屈天祥;滕飞;盛守照
作者机构：
南京航空航天大学自动化学院,江苏南京210016
文献出处：
引用格式：
[1]雍和;傅春啸;屈天祥;滕飞;盛守照-.基于混合优化算法的直升机旋翼转速优化控制)[J].机械与电子,2022(05):66-71
A类：
变旋翼转速,最小需用功率
B类：
混合优化算法,直升机旋翼,优化控制,经济运行,巡航阶段,飞行稳定性,操纵,安全性指标,序列二次规划,GA,SQP,优化求解,整机,下旋,非线性优化
AB值：
0.185417
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