典型文献
基于ANSYS Workbench的直升机尾传动轴临界转速研究
文献摘要：
直升机尾传动轴是连接主减速器和尾桨的重要传动部件.在尾传动轴动力学的设计过程中,合理的临界转速是保障传动轴安全、可靠运行的前提.该文根据直升机尾传动轴的结构特点,运用有限元分析方法研究轴承位置、轴管厚度以及轴承刚度对临界转速的影响.研究结果表明,轴承位置、轴管厚度以及轴承刚度都会对尾传动轴临界转速造成不同程度的影响.
文献关键词：
临界转速;传动轴;直升机
中图分类号：
[2]
航空、航天（V）
/
航空（V2）
/
基础理论及试验（V21）
/
飞行力学（V212）
/
飞机飞行力学（V212.1）
/
飞行性能（V212.13）
/
直升机、旋翼机飞行力学（V212.4）
作者姓名：
黄锋
作者机构：
中国直升机设计研究所,江西景德镇333001
文献出处：
引用格式：
[1]黄锋-.基于ANSYS Workbench的直升机尾传动轴临界转速研究)[J].中国新技术新产品,2022(03):1-3,11
A类：
B类：
Workbench,直升机尾传动轴,临界转速,主减速器,尾桨,传动部件,设计过程中,可靠运行,有限元分析方法,轴承刚度
AB值：
0.166944
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
