典型文献
直升机舱门液压收放系统试验及仿真
文献摘要：
液压系统是现代直升机的重要系统之一,承担着直升机舵机控制、舱门收放、机轮刹车、旋翼刹车等重要任务,对于保证直升机安全飞行、实现直升机性能发挥着重要作用.随着航空技术的飞速发展和国防需求的不断提高,重型直升机已经成为我国直升机领域不可或缺的一部分,而重型直升机的舱门收放系统,可直接影响其运货的速度和效率.目前飞机舱门开闭的方式有机械、电力、液压等几种形式,而液压因具有结构简单、承载能力强、操作便捷平稳等特点,广泛应用于舱门收放系统中.
文献关键词：
中图分类号：
[2]
航空、航天（V）
/
航空（V2）
/
基础理论及试验（V21）
/
飞行力学（V212）
/
飞机飞行力学（V212.1）
/
飞行性能（V212.13）
/
直升机、旋翼机飞行力学（V212.4）
作者姓名：
徐建桐
作者机构：
中国直升机设计研究所
文献出处：
引用格式：
[1]徐建桐-.直升机舱门液压收放系统试验及仿真)[J].中国科技信息,2022(05):30-33
A类：
B类：
直升机,收放系统,液压系统,舵机控制,机轮刹车,旋翼,航空技术,国防需求,运货,飞机舱门,开闭,结构简单
AB值：
0.221067
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