典型文献
桩板结构下穿高速铁路工程的设计分析
文献摘要：
以茶坊路下穿金甬铁路新昌江特大桥工程为背景,阐述了为何选择桩板结构下穿,并对桩板结构进行建模分析,模拟其在施工过程和后期运营中对高速铁路桥梁墩身附加位移变形和桩基附加力变化的影响,得出桩板结构下穿对高速铁路桥梁影响可控的结论,并对施工过程中高速铁路桥梁的监测要求和相关改造内容进行了总结论述,可供类似工程参考借鉴.
文献关键词：
桩板结构;高速铁路;附加位移;附加力;监测
中图分类号：
作者姓名：
周云超
作者机构：
中铁十八局集团有限公司勘察设计院,天津300222
文献出处：
引用格式：
[1]周云超-.桩板结构下穿高速铁路工程的设计分析)[J].市政技术,2022(04):62-67
A类：
B类：
桩板结构,下穿高速铁路,高速铁路工程,设计分析,茶坊,路下,新昌,昌江,特大桥工程,建模分析,施工过程,高速铁路桥梁,墩身,附加位移,位移变形,桩基,附加力,改造内容
AB值：
0.256875
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