典型文献
鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥主梁施工关键技术
文献摘要:
新建京港澳高铁安九段鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为主跨672 m双塔双索面钢-混混合梁交叉索斜拉桥,主跨及辅助跨主梁采用钢箱梁,标准节段长18 m,重约510 t,锚跨主梁采用预应力混凝土箱梁,重约200 t/m.根据该桥结构特点及水文地质条件,主梁采用现浇支架+多点顶推+单悬臂+双悬臂等混合方案施工.锚跨预应力混凝土箱梁采用"钻孔桩+钢管立柱+贝雷梁(大桥Ⅰ号桁梁)"支架现浇方案施工.九江侧钢梁采用单悬臂+多点顶推施工技术,边跨钢梁、合龙段与结合段同步顶推,省略了九江侧边跨合龙工序;在结合段钢梁与锚跨预应力混凝土梁之间设置锁定结构,保证了结合段施工质量.黄梅侧钢梁采用轻型墩旁托架+双悬臂+单悬臂施工技术,4号墩墩顶三节段采用轻型托架滑移施工,结合段采用浮吊整体吊装,定位后浇筑结合段混凝土,预应力张拉后进行边跨合龙;黄梅侧边跨和中跨合龙段均采用主动合龙,先边跨合龙后中跨合龙.
文献关键词:
斜拉桥;高速铁路桥;钢-混混合梁;钢箱梁;预应力混凝土梁;顶推施工;轻型墩旁托架;施工技术
中图分类号:
作者姓名:
汪芳进;张小川
作者机构:
中铁大桥局集团有限公司,湖北武汉430050
文献出处:
引用格式:
[1]汪芳进;张小川-.鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥主梁施工关键技术)[J].桥梁建设,2022(03):8-15
A类:
轻型墩,轻型墩旁托架,主动合龙
B类:
鳊鱼,长江大桥,航道,道桥,主梁,施工关键技术,九段,主跨,双塔,双索面,混混,混合梁,交叉索,斜拉桥,钢箱梁,标准节,段长,预应力混凝土箱梁,水文地质条件,现浇支架,双悬臂,钻孔桩,钢管,立柱,贝雷梁,桁梁,支架现浇,九江,钢梁,顶推施工技术,合龙段,结合段,同步顶推,省略,侧边,边跨合龙,预应力混凝土梁,定结构,施工质量,黄梅,悬臂施工,墩顶,三节段,滑移,浮吊,整体吊装,浇筑,预应力张拉,中跨合龙,高速铁路桥
AB值:
0.307522
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