典型文献
基于BWI辐射效率的低气动噪声共轴对转螺旋桨的设计研究
文献摘要：
将共轴对转螺旋桨气动噪声快速预测理论与气动载荷快速预测方法相结合,对共轴对转螺旋桨远场气动噪声进行预测.分析了BWI辐射效率对共轴对转螺旋桨BWI干扰噪声的主控影响.对从低至高的(单排6-12)前后等桨叶数对转桨进行了研究.结果表明虽然低桨叶数与高桨叶数对转桨的气动噪声特性不同,但是总体上前后指向性的高声压区仍然是由BWI噪声控制.同时等桨叶数的设计只是使高声压区更集中,却无法对其进行降低.随后,对比了不同桨叶数共轴对转螺旋桨远场气动噪声的表现,认为不等桨叶数对转桨气动噪声普遍优于等桨叶数情况.得出了总桨叶数相同情况下对转桨前后桨叶数的搭配方案.对近场噪声高精预测方法将在未来的研究中对辐射效率的具体机理进行研究.
文献关键词：
共轴对转螺旋桨;尾迹对桨叶(BWI)的干扰噪声;辐射效率;快速预测方法
中图分类号：
作者姓名：
吕昌昊;胡天翔;孙韬;刘沛清
作者机构：
北京航空航天大学陆士嘉实验室(航空气动声学工业和信息化部重点实验室),北京100191
文献出处：
引用格式：
[1]吕昌昊;胡天翔;孙韬;刘沛清-.基于BWI辐射效率的低气动噪声共轴对转螺旋桨的设计研究)[J].民用飞机设计与研究,2022(01):83-89
A类：
BWI,共轴对转螺旋桨
B类：
辐射效率,预测理论,气动载荷,快速预测方法,远场气动噪声,干扰噪声,主控,单排,桨叶,叶数,对转桨,气动噪声特性,上前,指向性,高声,声压,噪声控制,近场,尾迹
AB值：
0.141374
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