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汽车通过减速带的残余抖动评价
文献摘要：
汽车通过减速带的平顺性是驾驶性能的重要内容,其评价包括冲击强度和残余抖动,其中残余抖动评价指标的稳定性还有待进一步提升.文中通过对冲击振动能量随时间变化规律的分析,研究阻尼比和振动能量衰减时间的关系,提出基于能量衰减的残余抖动评价指标并进行仿真分析.实车试验结果表明,相比于现有方法,振动能量衰减法测量结果的稳定性更好.
文献关键词：
汽车;减速带;残余抖动;振动能量;平顺性
中图分类号：
作者姓名：
陈凡;林澜春
作者机构：
江门职业技术学院,广东江门 529030
文献出处：
引用格式：
[1]陈凡;林澜春-.汽车通过减速带的残余抖动评价)[J].公路与汽运,2022(03):4-5,10
A类：
残余抖动
B类：
减速带,平顺性,驾驶性能,冲击强度,对冲,冲击振动,振动能量,时间变化规律,阻尼比,能量衰减,衰减时间,实车试验,减法
AB值：
0.253848
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