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山岭隧道后行洞掘进爆破对先行洞振动影响研究
文献摘要：
以国道109新线高速公路小龙门隧道工程为依托,对隧道掘进爆破引起的振动进行监测,以此研究小净距隧道后行洞爆破开挖对先行洞迎爆侧的振动影响.分析结果表明:在同一位置处,质点峰值振动速度VZ＞VX＞VY,且随爆源距离的增加,VZ的衰减速率大于VX和VY;在爆源附近,已成形中隔岩区的峰值振动速度要大于未成形中隔岩区,而在爆源中远区,质点峰值振动速度趋近一致;在爆源远区,峰值振动速度主频域分布在低频区,接近衬砌结构自振频率,应采取相应措施避免产生低频共振危害.
文献关键词：
小净距隧道;掘进爆破;振动监测;信号处理;衰减规律
中图分类号：
作者姓名：
马家骅;宿利平;葛晨雨;高文学;李小帅
作者机构：
北京工业大学 城市建设学部,北京100124;北京市政路桥股份有限公司,北京100045
文献出处：
引用格式：
[1]马家骅;宿利平;葛晨雨;高文学;李小帅-.山岭隧道后行洞掘进爆破对先行洞振动影响研究)[J].市政技术,2022(12):32-36,92
A类：
VY
B类：
山岭隧道,后行洞,掘进爆破,先行洞,振动影响,国道,新线,高速公路,小龙,龙门,隧道工程,隧道掘进,小净距隧道,爆破开挖,质点峰值振动速度,VZ,VX,爆源,源距,衰减速率,未成形,中远,趋近,主频,频域,衬砌结构,自振频率,相应措施,低频共振,振动监测,信号处理,衰减规律
AB值：
0.362434
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