典型文献
季冻区路基土的能量损伤演化模型研究
文献摘要：
依托辽宁阜新某公路路基土样,进行冻融循环试验及三轴压缩试验,分析不同含水率、围压、冻融次数下的弹性能变化规律;基于能量衰减定律,建立能量损伤演化模型,探索季冻区路基土的损伤规律.结果表明:含水率较高时试件应变与弹性能正相关,弹性能随冻融次数和含水率的增加而平顺,含水率较小时弹性能迅速升高出现峰值,然后逐渐减小最后趋于平稳;在围压加持下,随着应变的增加弹性能整体呈现先增大至峰值点后减小并趋于稳定的变化趋势,曲线相同应变位置的弹性能值随围压的增大而增大;能量损伤演化模型曲线与试验曲线吻合度较高,为季冻区冻土路基灾害防治提供了理论依据.
文献关键词：
道路工程;能量损伤;演化模型;季冻区;弹性能
中图分类号：
作者姓名：
吴永煤;安征;李永靖;程耀辉
作者机构：
中交一公局第七工程有限公司,郑州 451450;辽宁工程技术大学,辽宁阜新 123000
文献出处：
引用格式：
[1]吴永煤;安征;李永靖;程耀辉-.季冻区路基土的能量损伤演化模型研究)[J].路基工程,2022(03):57-60
A类：
B类：
季冻区,路基土,能量损伤,损伤演化模型,辽宁阜新,公路路基,冻融循环,循环试验,三轴压缩试验,围压,冻融次数,弹性能,性能变化,能量衰减,损伤规律,试件,平顺,趋于平稳,加持,峰值点,变位,能值,试验曲线,吻合度,冻土路基,灾害防治,道路工程
AB值：
0.310243
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