典型文献
老年人驾车出行意向的心理成因研究
文献摘要：
驾考新政策正式实施后,为提高老年人的出行机动性同时能够更好地应对诱增的出行量对现有交通系统的压力,有必要理解老年人向驾车出行转移的行为并分析其作用机理.本文将成本因素和感知风险引入计划行为理论和健康信念模型结合的理论框架,首先使用MIMIC模型对398个有效样本从线性角度进行实证分析;其次使用随机森林和K均值聚类算法结合从非线性角度识别关键影响因素;最后使用必要条件分析锁定转移意向发生的前提条件.结果发现态度、自我效能、主观规范、成本因素、感知风险对转移意向具有显著影响,其中自我效能和态度是影响转移意向的关键因素,也是转移意向的必要条件.此外,成本因素、感知风险和感知利益能够通过态度间接影响转移意向,退休状况、月收入或退休金、居住状况和小汽车拥有数量可以显著影响转移意向、自我效能和感知风险.根据研究结果,本文建议驾校运用驾驶模拟器和认知能力训练结合的方式,设置多种特殊驾驶场景,如极端天气和换道、错车、紧急刹车等常见情况,设计评估老年人驾驶能力的自评表和他评表,提高老年人的驾驶能力和认知能力,保障老年人的驾车安全;建议社交媒体、社区、家人、朋友等帮助老年人充分了解驾车出行的利弊,从而帮助老年人决定是否驾车出行.
文献关键词：
交通工程;转移意向;MIMIC模型;随机森林算法;必要条件分析;老年人
中图分类号：
作者姓名：
蔡云昊;景鹏;查奇芬;杨澄璐;陈月霞;谢君平
作者机构：
江苏大学,汽车与交通工程学院,镇江212013
文献出处：
引用格式：
[1]蔡云昊;景鹏;查奇芬;杨澄璐;陈月霞;谢君平-.老年人驾车出行意向的心理成因研究)[J].交通运输工程与信息学报,2022(03):128-140
A类：
B类：
驾车出行,出行意向,心理成因,成因研究,新政策,机动性,交通系统,成本因素,感知风险,计划行为理论,健康信念模型,MIMIC,有效样本,均值聚类,聚类算法,别关,关键影响因素,必要条件分析,转移意向,前提条件,自我效能,主观规范,感知利益,间接影响,月收入,退休金,居住状况,小汽车拥有,驾校,驾驶模拟器,认知能力,能力训练,驾驶场景,极端天气,换道,错车,紧急刹车,设计评估,驾驶能力,社交媒体,助老,利弊,交通工程,随机森林算法
AB值：
0.353433
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
