典型文献
基于市民生活行为学的交通行为研究综述
文献摘要：
对交通行为的研究应该打破传统研究方法,转向基于市民生活行为学(狭义:生活导向型方法论)的研究方法.市民生活行为学侧重于考量生活选择之间的相互依存关系,不仅主张交通行为是各种生活选择的结果,也主张生活选择受交通行为的影响.这些主张既有理论基础也有实证依据,因此,涉及市民生活的各种决策需要不同部门的沟通与合作,这种沟通与合作需要有共同语言.市民生活行为学既为跨部门交通规划与管理提供全新的理论,也是服务于跨部门城市与区域政策(公共政策)的全新理论.市民生活行为学作为跨学科的理论体系,有望成为支持跨部门决策的通用语言.本文首先介绍市民生活行为学及其在交通行为研究的应用.其次,针对生活方式、汽车依赖、家庭能源消耗、信息通信技术与生活、健康与生活选择、旅游行为、老年人出行、年轻人风险行为、自然灾害应对及生涯流动在内的10个与交通行为密不可分的热点话题,介绍了基于市民生活行为学的交通行为研究进展.最后,提出基于市民生活行为学的交通行为研究的挑战与展望.
文献关键词：
综合运输;市民生活行为学;交通行为;生活选择;生活质量;跨部门决策
中图分类号：
作者姓名：
张峻屹;李双金;马爽
作者机构：
日本广岛大学大学院先进理工科学研究科,东广岛市739-8529,日本;日本广岛大学大学院国际协力研究科,东广岛市739-8529,日本
文献出处：
引用格式：
[1]张峻屹;李双金;马爽-.基于市民生活行为学的交通行为研究综述)[J].交通运输系统工程与信息,2022(02):1-16,63
A类：
市民生活行为学,跨部门决策
B类：
交通行为,狭义,生活选择,相互依存,依存关系,择受,实证依据,共同语言,既为,交通规划与管理,城市与区域,区域政策,公共政策,通用语言,能源消耗,信息通信技术,旅游行为,老年人出行,年轻人,风险行为,灾害应对,热点话题,挑战与展望,综合运输
AB值：
0.197354
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
