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航空发动机燃油计量装置稳定性分析
文献摘要：
燃油计量装置是航空发动机控制系统的重要组成部分,其输出稳定性直接关系到发动机转速控制性能.建立燃油计量装置的力平衡方程和流量连续性方程,在MATLAB中建立其仿真模型,对所列方程进行线性化处理,分别应用特征方程根轨迹以及基于李雅普诺夫函数和遗传算法的多参数稳定性设计方法,分析主要物理参数对燃油计量装置稳定性的影响.研究发现,节流孔a6是对稳定性有重要影响的参数,且当前设计值(孔面积)处于不合理的区域;适当增大弹簧刚度kd、kz和节流孔a5、a7的面积,能够改善稳定性,但不建议增大太多,因为会增大稳态误差及导致回油流量损失.
文献关键词：
航空发动机;燃油计量;稳定性分析;李雅普诺夫;遗传算法
中图分类号：
作者姓名：
陈昭旸;肖玲斐;叶志锋;胡文佳;吴忠敏
作者机构：
南京航空航天大学,江苏 南京210016;中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司,贵州 贵阳550025
文献出处：
引用格式：
[1]陈昭旸;肖玲斐;叶志锋;胡文佳;吴忠敏-.航空发动机燃油计量装置稳定性分析)[J].机械制造与自动化,2022(02):52-56
A类：
B类：
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AB值：
0.422395
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