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RP-3和RP-5燃油对全环回流燃烧室点火性能影响研究
文献摘要：
为了解RP-3与RP-5燃油对某小型全环回流燃烧室高空点火性能的影响,在低温低压点火试验器上,保持燃油温度与进口空气温度相同,在-40℃,-30℃,-20℃和0℃,空气压力为44kPa,54kPa,62kPa和101kPa条件下,分别对使用RP-3,RP-5燃油的全环回流燃烧室试验件开展点火试验.结果表明:RP-3燃油在试验的低温、低压条件下可以点火成功,RP-5燃油在温度为-40℃的条件下不能点火成功;燃烧室进口空气参数相同、两种燃油均能成功点火时,RP-5燃油的燃烧室点火边界比RP-3燃油窄20％左右,且其平均着火时间比RP-3长6.8s,但从着火成功到全环周向联焰成功的间隔时间比RP-3短2.1s;随着燃烧室进口温度降低,两种燃油在相同状态下的点火边界差别逐渐扩大,燃烧室进口空气压力对点火边界的影响比空气和燃油温度的影响大.
文献关键词：
航空发动机;燃油;回流燃烧室;高空点火;试验
中图分类号：
作者姓名：
王良;李维;刘丽娟;邬俊;江立军;曹梁;郎旭东
作者机构：
中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲421000
文献出处：
引用格式：
[1]王良;李维;刘丽娟;邬俊;江立军;曹梁;郎旭东-.RP-3和RP-5燃油对全环回流燃烧室点火性能影响研究)[J].推进技术,2022(08):206-214
A类：
燃烧室点火性能,44kPa,54kPa,62kPa,101kPa
B类：
RP,回流燃烧室,高空点火,低温低压,点火试验,试验器,燃油温度,空气温度,空气压力,压条,点火边界,着火时间,8s,间隔时间,1s,进口温度,航空发动机
AB值：
0.204457
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