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高温升燃烧室流动与贫油熄火过程的影响规律
文献摘要：
为了研究高温升燃烧室在冷态和燃烧状态下的流动差异及其对贫油熄火过程的影响规律,采用粒子图像测速法(PIV)和高速相机对2种状态下流场结构及贫油熄火过程进行测量.结果表明:主燃孔和掺混孔射流与头部旋流存在相互作用,使得燃烧室流动处于自模化状态,其流场结构不随压损的改变而变化,但速度值随着压损的增大而提高;当量比的变化不会影响在燃烧状态下的流场结构,但影响速度值,且燃油喷射对头部流场存在一定影响;在冷态和燃烧状态下流场结构的差异最主要体现在局部回流区和气流速度上,燃烧状态下的轴向正速度约为冷态时的5～7倍,径向速度约为10倍;气流的流动方式对贫油熄火过程影响显著,在局部漩涡和垂直气流作用的区域火焰首先熄灭.
文献关键词：
高温升燃烧室;流动特征;贫油熄火;航空发动机
中图分类号：
作者姓名：
陈坚;李建中;胡阁;陈霖周廷
作者机构：
贵州理工学院航空航天工程学院,贵阳550003;江苏省航空动力系统重点实验室,南京210016
文献出处：
引用格式：
[1]陈坚;李建中;胡阁;陈霖周廷-.高温升燃烧室流动与贫油熄火过程的影响规律)[J].航空发动机,2022(02):76-82
A类：
主燃孔
B类：
高温升燃烧室,贫油熄火,燃烧状态,粒子图像测速法,PIV,高速相机,下流,流场结构,掺混孔,射流,旋流,压损,当量比,燃油,喷射,对头,回流区,气流速度,径向速度,流动方式,漩涡,火焰,熄灭,流动特征,航空发动机
AB值：
0.293524
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