典型文献
主动抑制电池老化V2G最优调频策略开发
文献摘要：
可再生能源对电网渗透规模的不断扩大给电力系统的频率稳定带来了巨大挑战.电动汽车作为移动电源参与V2G(Vehicle-to-grid)调频可有效解决这一难题.但是执行V2G调频会加剧电池老化,这在很大程度上打击了电动汽车车主参与V2G服务的积极性.因此,为抑制V2G调频对电动汽车电池老化的消极影响,通过引入基于机理的电池老化模型,建立了以抑制电池老化为目标的优化模型,进而基于模型预测控制理论,开发了一种全新的优化控制器,实现了对电动汽车充放电功率实时的高效控制.研究了不同前瞻时间长度对优化控制器性能的影响,并在此基础上讨论了所开发控制器对不同健康状态条件下电池的老化影响程度.仿真结果表明,电池性能的衰退会加剧V2G调频过程中电池的老化.另外,在保证对调频功率信号有良好跟踪效果的同时,与基准优化控制策略相比,所提出的V2G调频策略,可将电池老化降低高达22.34％.
文献关键词：
电动汽车;V2G;模型预测控制;调频;电池老化
中图分类号：
作者姓名：
罗国庆;张永志;贾元威
作者机构：
重庆大学机械与运载工程学院 重庆 400044
文献出处：
引用格式：
[1]罗国庆;张永志;贾元威-.主动抑制电池老化V2G最优调频策略开发)[J].电气工程学报,2022(04):133-144
A类：
B类：
主动抑制,电池老化,V2G,调频策略,策略开发,可再生能源,电力系统,频率稳定,移动电源,Vehicle,grid,车车,车主,电动汽车电池,消极影响,老化模型,基于模型,模型预测控制,控制理论,电动汽车充放电,充放电功率,同前,控制器性能,开发控制,健康状态,电池性能,优化控制策略
AB值：
0.287715
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