典型文献
考虑可再生能源的配电网储能和电动汽车运行优化研究
文献摘要：
由于可再生能源电源和电动汽车的急速发展和其可观的环境效益,越来越多的可再生能源和电动汽车接入到配电网中.由于可再生能源和电动汽车的随机不确定性,电力特性发生改变,导致配电网的安全性和经济性降低.因此,为使电网更加经济,储能技术在调节系统功率方面受到越来越多的关注.该文提出含可再生能源电源的配电网中储能和电动汽车运行调度优化模型,以减小损耗,改善电压分布,从而使储能或电动汽车聚合商效益最大化.为得到最优调度,提出3种基于粒子群算法的约束策略,包括死区约束、充放电周期约束和充放电功率优化.最后,采用IEEE 33节点配电网系统进行仿真,验证所提方法的有效性.结果表明,该方法在降低网络损耗的同时,降低了电池的运行成本.
文献关键词：
储能;电动汽车;运行规划;可再生能源电源
中图分类号：
作者姓名：
刘自发;刘云阳;王新月;屈高强
作者机构：
华北电力大学电气与电子工程学院,北京市 昌平区 102206;北京电力经济技术研究院, 北京市 西城区 100055;国网宁夏电力公司,宁夏回族自治区 银川市 750001
文献出处：
引用格式：
[1]刘自发;刘云阳;王新月;屈高强-.考虑可再生能源的配电网储能和电动汽车运行优化研究)[J].中国电机工程学报,2022(05):1813-1825,中插15
A类：
B类：
电网储能,车运,运行优化,可再生能源电源,急速,环境效益,随机不确定性,储能技术,调节系统,中储,运行调度优化,电压分布,电动汽车聚合商,效益最大化,最优调度,粒子群算法,死区,期约,充放电功率,功率优化,IEEE,配电网系统,网络损耗,运行成本,运行规划
AB值：
0.276864
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
