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典型文献
满足国六法规的汽油机颗粒捕集器故障诊断策略功能开发
文献摘要:
基于压差—流量特性建立汽油机颗粒捕集器(gasoline particulate filter,GPF)压差模型,提出了以压差测量值—模型值为基础的GPF载体特征因子算法,该特征因子能够准确地表征测压管路连接状态与GPF载体状态;考虑到GPF本身的载体特点、压差传感器测量偏差及GPF出口弯管所带来的流阻,将GPF载体特征因子算法改进为压差梯度修正方式,并通过对全球轻型车测试循环(world-harmonized light-duty vehicle test cycle,WLTC)工况分析得到适宜条件下的诊断窗口.实车验证结果表明,WLTC工况下可以准确诊断GPF移除故障,车载诊断系统(on-board diagnostics system,OBD)GPF监控组在用实际监测频率(in-use performance ratio,IUPR)分子计数器成功增加,且对车辆道路试验结果进行的统计学分析表明诊断阈值的设置满足3σ标准,由此实现了诊断策略准确性与实时性兼顾的需求.
文献关键词:
汽油机颗粒捕集器;车载诊断;故障诊断;策略开发;压差传感器
作者姓名:
王沛;徐超;赵文圣;范立云
作者机构:
北汽福田汽车股份有限公司,北京 102206;哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,哈尔滨150001;河南柴油机重工有限责任公司,洛阳 471000
文献出处:
引用格式:
[1]王沛;徐超;赵文圣;范立云-.满足国六法规的汽油机颗粒捕集器故障诊断策略功能开发)[J].内燃机工程,2022(04):91-99
A类:
压差梯度,IUPR
B类:
国六法规,汽油机颗粒捕集器,故障诊断策略,功能开发,流量特性,gasoline,particulate,filter,GPF,压差模型,测量值,特征因子,测压管,管路连接,连接状态,压差传感器,传感器测量,弯管,流阻,算法改进,轻型车,测试循环,world,harmonized,light,duty,vehicle,test,cycle,WLTC,工况分析,适宜条件,实车验证,移除,车载诊断,诊断系统,board,diagnostics,system,OBD,监测频率,use,performance,ratio,计数器,道路试验,统计学分析,诊断阈值,策略开发
AB值:
0.423431
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