典型文献
基于组件化TCU的电动汽车智能充电系统研究与实现
文献摘要：
针对现有充电设施通用性差和充电行为对电网的影响大等问题,研究了充电管理系统平台功能及架构、基于组件的计费控制单元TCU的功能结构及实现方法.提出了充电管理系统充电策略目标,设计了充电管理系统与TCU信息交互流程,系统整体的实现模式.应用表明,系统的TCU具有很好的通用性,配合充电管理系统平台到站预测和充放电策略的执行,达到平抑充电负荷剧烈波动和配电负荷消峰填谷的目的.
文献关键词：
充电管理系统;计费控制单元;充电策略;组件技术
中图分类号：
作者姓名：
邱朝明;曲大鹏;刘琦颖;范晋衡;吴冬松
作者机构：
广东电网有限责任公司广州供电局,广东广州 510630;深圳市中业智能系统控制有限公司,广东深圳 518000
文献出处：
引用格式：
[1]邱朝明;曲大鹏;刘琦颖;范晋衡;吴冬松-.基于组件化TCU的电动汽车智能充电系统研究与实现)[J].电气自动化,2022(01):14-15,23
A类：
充电管理系统,计费控制单元
B类：
组件化,TCU,电动汽车,智能充电,充电系统,研究与实现,充电设施,通用性,充电行为,系统平台功能,功能结构,实现方法,充电策略,策略目标,信息交互,系统整体,实现模式,充放电策略,平抑,充电负荷,配电负荷,填谷,组件技术
AB值：
0.308285
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