典型文献
全旁承承载货车旁承失效对动力学性能影响研究
文献摘要：
为模拟三轴构架式转向架货车不同位置旁承失效后的运行性能,基于平面多点支撑力学理论,利用SIMPACK软件建立了全旁承承载三轴构架式转向架货车整车动力学模型,研究了不同位置旁承故障模式下货车的动力学响应.结果表明,最前端和最后端旁承失效将严重降低重车的蛇行运动稳定性;一位转向架的前端旁承失效将引起空车脱轨系数和轮重减载率增大;各旁承失效均会引起重车脱轨系数和轮重减载率增加,影响车辆曲线通过安全性.
文献关键词：
全旁承承载;三轴转向架;旁承失效;动力学响应
中图分类号：
作者姓名：
何东峰;付茂海;马成成;汪洋
作者机构：
西南交通大学 机械工程学院,成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]何东峰;付茂海;马成成;汪洋-.全旁承承载货车旁承失效对动力学性能影响研究)[J].铁道机车车辆,2022(05):26-33
A类：
全旁承承载,旁承失效,三轴转向架
B类：
载货车,动力学性能,构架,架式,不同位置,运行性能,点支撑,支撑力,SIMPACK,整车,故障模式,动力学响应,最前,后端,重车,蛇行运动,运动稳定性,空车,脱轨系数,轮重减载率,曲线通过安全性
AB值：
0.240505
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