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架设高度对牵引网阻抗矩阵值的影响分析与计算
文献摘要：
牵引网阻抗矩阵值一般采用简化Carson公式计算,但该方法忽略了Carson级数解中与导线架设高度相关的高次项,从而忽略了导线架设高度对阻抗值的影响.文中拟以Carson级数公式中与高度无关的第一项作为基本值,把剩余的高次项作为修正值,分析和计算了牵引网架高对阻抗值的影响.以电气化铁路牵引网为实例,计算给出在不同土壤导电率情况下的阻抗-架高特性曲线和不同谐波频率下的阻抗-架高特性曲线.研究结果表明:在实际工程设计中,当牵引网中通过工频交流电时,架设高度对牵引网阻抗矩阵值造成的影响很小可以忽略的;当牵引网中含有谐波电流,且所含谐波的次数在7次以下时,架高对牵引网阻抗矩阵值的影响可以忽略;当所含谐波的次数在7～25次之间时,架设高度对阻抗矩阵中自阻抗值造成的影响仍可以忽略,但要考虑对互阻抗值造成的影响;当所含谐波的次数高于25次时,架高对牵引网阻抗值的影响较大,超出了实际工程误差允许的范围5％,其影响不可忽略.
文献关键词：
牵引网阻抗矩阵值;Carson级数公式;架设高度;谐波频率;土壤电阻率
中图分类号：
作者姓名：
魏祥;陈剑云
作者机构：
华东交通大学 电气与自动化工程学院,南昌 330013
文献出处：
引用格式：
[1]魏祥;陈剑云-.架设高度对牵引网阻抗矩阵值的影响分析与计算)[J].铁道机车车辆,2022(03):112-117
A类：
牵引网阻抗矩阵值,Carson
B类：
架设高度,分析与计算,公式计算,级数解,导线,第一项,修正值,网架,电气化铁路,不同土壤,导电率,特性曲线,谐波频率,工频,交流电,小可,谐波电流,所含,但要,互阻抗,土壤电阻率
AB值：
0.207498
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