典型文献
一种SiC牵引逆变器高频-低频混合型多模式PWM调制方法
文献摘要：
为提升牵引系统效率、改善电机温升和噪声性能,文章从逆变器开关频率优化、调制策略选择、电机控制算法适配等多个维度开展高频SiC牵引逆变系统控制方法的研究,提出了一种适用于SiC牵引逆变器的高频-低频混合型多模式PWM调制方法.其在30％额定转速以下的中低速段,充分利用SiC的高频特性,并基于系统损耗优化原则对逆变器额定开关频率进行优化设计;在30％额定转速及以上的中高速段,采取优化调制,实现电机电流的谐波抑制,使电机电压利用率达到97％;另外,为了适配新型PWM控制方法,提出了一种牵引电机多模态定子磁链轨迹闭环控制方法.最后,对所提出的PWM调制方法与传统低频PWM调制方法进行了对比研究,结果显示,采用所提算法,电机电流总谐波失真率(THD)最大降低了9.31％,牵引系统整体损耗最大降低10.2％,电机温升最高降低31 K,最大电机运行噪声抑制可达10 dB,证明了所提PWM调制方法的有效性.
文献关键词：
SiC;PWM调制;优化调制;电机损耗;电机噪声;定子磁链轨迹控制
中图分类号：
作者姓名：
胡亮;付翔宇;吕永灿;冯凌;胡冬
作者机构：
中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南 株洲 412001
文献出处：
引用格式：
[1]胡亮;付翔宇;吕永灿;冯凌;胡冬-.一种SiC牵引逆变器高频-低频混合型多模式PWM调制方法)[J].控制与信息技术,2022(03):39-45
A类：
定子磁链轨迹控制
B类：
SiC,牵引逆变器,混合型,多模式,PWM,调制方法,牵引系统,系统效率,电机温升,噪声性能,开关频率,频率优化,调制策略,策略选择,电机控制,控制算法,算法适配,牵引逆变系统,系统控制,额定,中低速,低速段,高频特性,优化原则,优化调制,电机电流,谐波抑制,电压利用率,牵引电机,闭环控制,总谐波失真,真率,THD,系统整体,机运,运行噪声,噪声抑制,dB,电机损耗,电机噪声
AB值：
0.361356
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
