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磁轨制动器吸力特性研究
文献摘要：
利用Flux电磁仿真软件建立某高悬挂磁轨制动器有限元模型,研究不同励磁电流大小对磁轨制动器电磁吸力特性的影响,并通过磁轨制动吸力试验台进行吸力试验,试验结果与仿真结果对比相差很小,验证了仿真结果的准确性.仿真和试验结果表明,磁轨制动器的吸力随励磁电流增加而增加,但增加速率逐渐减小.
文献关键词：
磁轨制动;电磁吸力;仿真;试验
中图分类号：
作者姓名：
高立群;丁福焰;王立宁;王立超;王可
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司 机车车辆研究所,北京 100081;北京纵横机电科技有限公司,北京 100094;中国铁道科学研究院集团有限公司 高速铁路与城轨交通系统技术国家工程研究中心,北京100081
文献出处：
引用格式：
[1]高立群;丁福焰;王立宁;王立超;王可-.磁轨制动器吸力特性研究)[J].铁道机车车辆,2022(01):56-59
A类：
B类：
磁轨制动器,吸力特性,Flux,电磁仿真软件,高悬,悬挂,励磁电流,电磁吸力,试验台,结果对比
AB值：
0.164531
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