典型文献
喷丸强化高速列车铸钢制动盘残余应力场有限元研究
文献摘要：
高速列车制动盘作为列车运行的安全保障,其耐磨性与疲劳寿命影响着列车的制动性能.为提高列车制动盘的耐磨性,延长疲劳寿命,建立了喷丸强化制动盘有限元模型,利用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件对喷丸强化的弹丸撞击角度、弹丸材料、弹丸直径、弹丸撞击速度及弹丸多层重复撞击多组工艺参数进行仿真模拟,分析喷丸强化之后残余应力分布图与残余应力场分布曲线.结果表明:在单弹丸条件下,弹丸喷射角度、弹丸材料密度、直径、速度与产生的总压应力层深度成正比.在多层弹丸条件下,增加反复冲击次数能有效降低残余拉应力和残余应力梯度,反复冲击一定次数后最大残余应力值增长减缓并最终趋于饱和.使用钢丸、弹丸直径为0.8 mm、弹丸速度为10 m/s、喷射角度为90°的工艺参数组合进行喷丸强化效果为佳,有限元分析结果可为喷丸强化高速列车铸钢制动盘选择合理的工艺参数提供依据.
文献关键词：
铸钢制动盘;高速列车;喷丸强化;残余应力场;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
牛善瑾;李维;王越;刘新喜;关成平;赵亮
作者机构：
中车唐山机车车辆有限公司,河北 唐山 063035
文献出处：
引用格式：
[1]牛善瑾;李维;王越;刘新喜;关成平;赵亮-.喷丸强化高速列车铸钢制动盘残余应力场有限元研究)[J].高速铁路新材料,2022(06):41-46
A类：
铸钢制动盘
B类：
喷丸强化,高速列车,残余应力场,有限元研究,列车制动盘,列车运行,耐磨性,疲劳寿命,制动性能,LS,DYNA,有限元分析软件,撞击角度,撞击速度,组工,仿真模拟,残余应力分布,分布图,场分布,分布曲线,喷射角度,总压,压应力,应力层深度,成正比,冲击次数,残余拉应力,应力梯度,应力值,弹丸速度,数组,强化效果
AB值：
0.221019
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