典型文献
基于旅客满意度的冬奥高速铁路运力与多元需求匹配研究
文献摘要：
京张高速铁路作为冬奥期间跨赛区的重要运输通道,承担了赛区间客流及时转运,提供冬奥高水平运输服务保障的任务.针对疫情环境下冬奥多元客流需求,从旅客舒适性、服务专业性、流线管控性、时间自由性、运输可靠性5个方面提出了面向冬奥等大型赛事的旅客满意度指标体系;构建层次分析模型确定多元旅客需求与可提供的多类运输模式间的适配方案,即运动员采用整列运输,冬奥注册人员采用分车厢运输,观赛人员和常规旅客采用零散运输.继而构建综合考虑高速铁路列车运营成本和旅客满意度的多目标优化模型并设计求解策略,实现高速铁路运力配置与多元客流需求的时段协调匹配.通过算例分析,证明了旅客满意度指标设计的合理性和算法模型的实用性.
文献关键词：
冬奥会;旅客满意度指标;层次分析法;运输模式;运力配置
中图分类号：
作者姓名：
朱建生;李祯怡;王凌燕;吕晓艳
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所,北京 100081;中国铁路北京局集团有限公司 客运部,北京 100860
文献出处：
引用格式：
[1]朱建生;李祯怡;王凌燕;吕晓艳-.基于旅客满意度的冬奥高速铁路运力与多元需求匹配研究)[J].铁道运输与经济,2022(09):42-48
A类：
京张高速铁路,多元客流,旅客满意度指标
B类：
多元需求,赛区,运输通道,水平运输,运输服务,服务保障,疫情环境,奥多,客流需求,舒适性,流线,线管,自由性,大型赛事,层次分析模型,模型确定,旅客需求,运输模式,运动员,整列,注册人,分车,车厢,观赛,零散,高速铁路列车,车运,运营成本,多目标优化模型,求解策略,运力配置,算例分析,指标设计,和算,算法模型,冬奥会
AB值：
0.333962
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