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典型文献
京包客专呼包客流区段通过能力计算优化研究
文献摘要:
京包客专的开通运营极大地缩短了包头和北京之间的通行时间,成为旅客往返两地的重要交通选择,为包头市的规划建设提供了更多的发展机遇。对高速铁路的通过能力进行分析与研究,可以为列车开行方案的设计及优化提供理论依据,对合理配置地区交通资源、提高线路通过能力具有重要意义。本文基于京包客专运营情况,分析影响呼包客流区段通过能力的因素,对基本运行图结构进行等效优化,得到更贴合实际情况的计算模型,为计算高速铁路通过能力提出新的思路。
文献关键词:
京包客专;呼包段通过能力;客流;高铁
作者姓名:
李雪;党帆
作者机构:
包头铁道职业技术学院,内蒙古 包头 014060;中国铁路呼和浩特局集团有限公司调度所,内蒙古 呼和浩特 010020
文献出处:
引用格式:
[1]李雪;党帆-.京包客专呼包客流区段通过能力计算优化研究)[J].高铁速递,2022(03):7-9
A类:
京包客专,呼包段通过能力
B类:
客流,区段通过能力,计算优化,开通,通行时间,旅客,往返,两地,包头市,规划建设,分析与研究,列车开行方案,置地,高线,线路通过能力,运营情况,运行图,图结构,贴合,算高,高速铁路通过能力
AB值:
0.355676
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