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异型变宽连续梁桩基托换变形监测分析
文献摘要：
针对国内首例地铁暗挖隧道下穿异型变宽连续梁桩基主动托换工程,详细介绍了其主要监测项目、监测频率和主要控制值,采用远程自动监测和人工监测相结合的数据监测方式,通过对监测数据的回归分析,得到了整个托换工程中围护桩倾斜变化曲线和桥墩位移变化曲线,并进一步分析了托换过程中的顶升力与变形关系.研究结果表明:施工期间的各项监测结果均在预期范围内,控制效果良好;桩基主动托换桥墩位移容许值的确定,应考虑现有的施工工艺及设备在正常情况下可以达到的水平,以及千斤顶顶升完毕至后期隧道施工完毕可能产生的结构变形;千斤顶顶升阶段被顶升桥墩的竖向位移与千斤顶加载力为非线性关系.
文献关键词：
异型变宽连续梁;桩基托换;桥墩位移监测
中图分类号：
作者姓名：
杨正华;段军朝;郭庆军;鄢玉胜
作者机构：
西安工业大学建筑工程学院,710021,西安;中建三局基础设施建设投资有限公司,430061,武汉;中铁第一勘察设计院集团有限公司,710043,西安
文献出处：
引用格式：
[1]杨正华;段军朝;郭庆军;鄢玉胜-.异型变宽连续梁桩基托换变形监测分析)[J].城市轨道交通研究,2022(12):106-111
A类：
异型变宽连续梁,桥墩位移监测
B类：
桩基托换,变形监测,监测分析,首例,地铁暗挖隧道,隧道下穿,主动托换,换工,监测项目,监测频率,控制值,自动监测,人工监测,数据监测,监测方式,围护桩,位移变化,换过,顶升力,施工期,监测结果,容许,施工工艺,千斤顶,顶顶,完毕,隧道施工,结构变形,升阶,竖向位移,加载力,非线性关系
AB值：
0.294659
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