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列车延误条件下的地铁车站站台客流分布演化规律研究
文献摘要：
为避免列车延误条件下尤其是高峰时段引发的车站站台客流积压,精确掌握客流随时间的分布情况,分析了列车延误条件下乘客候车区选择的影响因素,建立了基于效用函数的乘客候车区选择模型,设计增量分配算法仿真推演列车延误条件下的站台客流分布演化规律.以上海轨道交通8号线沈杜公路站为例进行仿真验证.结果表明,模型算法能够更精准地辅助车站制定站台客流引导策略、客流管控措施以及确定应急响应启动时机.
文献关键词：
地铁站台;列车延误;客流分布
中图分类号：
作者姓名：
洪玲;杨婧一
作者机构：
上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,201804,上海
文献出处：
引用格式：
[1]洪玲;杨婧一-.列车延误条件下的地铁车站站台客流分布演化规律研究)[J].城市轨道交通研究,2022(12):18-23,31
A类：
客流积压
B类：
列车延误,地铁车站,客流分布,演化规律,乘客,候车,效用函数,增量分配,分配算法,算法仿真,仿真推演,上海轨道交通,仿真验证,模型算法,引导策略,管控措施,应急响应,启动时机,地铁站台
AB值：
0.307832
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