典型文献
基于PLC控制的地铁屏蔽门系统设计
文献摘要：
随着城市的发展和人口的激增,为缓解地上交通压力和满足人们高效的出行需求,地铁和轻轨不断被应用于各大城市的交通系统,其应用技术也越来越成熟,屏蔽门作为保障城轨安全运行的重要设备,除了用于将站台区域与轨道区域隔离开,降低车站中央空调系统的运行能耗外,还可以减少列车在运行过程中产生的噪声和活塞风对车站的影响,为乘客提供一个安全、舒适的候车环境.对地铁屏蔽门控制系统进行设计,提出了一种以可编程控制器(PLC)为核心的屏蔽门控制系统.介绍了地铁屏蔽门系统设计及选型,建立了基于PLC的系统组成框图和自动控制程序,分析了屏蔽门控制在地铁运行过程中的工作原理,设计了S7-200的程序并仿真,用组态王进行实时页面模拟等,使得该控制系统具备良好的可行性和可靠性.
文献关键词：
地铁;屏蔽门;PLC;自动控制
中图分类号：
[3]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
车辆工程（U27）
/
一般性问题（U270）
/
车体构造及设备（U270.3）
/
车辆设备（U270.38）
/
车门、车窗、通过台（U270.38+6）
作者姓名：
孟江波;张彩玲
作者机构：
郑州工业应用技术学院,河南 郑州451100
文献出处：
引用格式：
[1]孟江波;张彩玲-.基于PLC控制的地铁屏蔽门系统设计)[J].技术与市场,2022(08):63-66
A类：
B类：
PLC,地铁屏蔽门,激增,上交,出行需求,轻轨,交通系统,应用技术,城轨,站台,台区,区域隔离,隔离开,车站,中央空调系统,运行能耗,少列,列车,活塞风,乘客,候车,门控,可编程控制器,系统组成,框图,自动控制,控制程序,地铁运行,S7,组态王,页面,得该
AB值：
0.384168
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
