典型文献
民用飞机短舱防冰性能分析建模与仿真
文献摘要：
基于民用飞机短舱防冰系统的特点,结合发动机结冰防护要求和适航条款的相关要求,阐述了短舱防冰性能分析的工程计算流程,并给出了提升计算效率的方法.在计算需求中重点分析归纳了短舱防冰的计算判据和常用计算工况,在计算模型中从外流场、内流场和耦合面3个域开展能量平衡和质量平衡分析,对计算网格提出了工程化的简化要求和方法;采用基于K近邻搜索的反距离加权插值算法,相比传统穷举法插值大幅提升了求解效率,且该方法具备网格无关性的特征;相较于经典的附面层积分法求解对流换热系数,本仿真模型在综合考虑三维效应和求解效率后,采用了外掠圆管的对流换热系数修正经验公式,并为后续模型修正提供了接口.基于自主搭建的民机防冰性能分析模型,开展了已有型号的短舱防冰性能分析,计算结果与试飞数据的表面温度对比表明,仿真中的优化满足工程分析需求且极大地提升了求解效率.
文献关键词：
短舱防冰;性能分析;KD树插值;对流换热系数;试飞对比
中图分类号：
作者姓名：
曾飞雄;毛汉冬;章儒宸
作者机构：
上海飞机设计研究院,上海 201210
文献出处：
引用格式：
[1]曾飞雄;毛汉冬;章儒宸-.民用飞机短舱防冰性能分析建模与仿真)[J].南京航空航天大学学报,2022(06):1108-1113
A类：
短舱防冰,试飞对比
B类：
民用飞机,建模与仿真,结冰,防护要求,和适航,适航条款,工程计算,计算流程,计算效率,判据,计算工况,外流场,内流场,合面,能量平衡,质量平衡,平衡分析,计算网格,工程化,近邻搜索,反距离加权插值,插值算法,穷举法,求解效率,网格无关性,附面层,层积,积分法,对流换热系数,三维效应,圆管,系数修正,正经,经验公式,模型修正,民机,机防,试飞数据,表面温度,真中,工程分析,KD
AB值：
0.351505
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