典型文献
航天器铁路运输中的大承载低频减振技术
文献摘要：
针对航天器铁路运输过程中传统钢丝绳减振系统多采用定制化设计且难以对低频振动进行有效减振的局限,提出一种可适用于不同航天器的通用模块化复合减振单元,通过空气弹簧压力及流阻调节控制实现减振系统在不同承载条件下的阻尼调节.在单元组件级研制和试验验证基础上,开展全减振系统研制和跑车试验.试验验证结果表明:减振单元具备阻尼比在0.18～0.29区间连续调节能力,与传统钢丝绳减振系统相比可明显降低运输过程中的振动响应,有效减振频率下限低至8～15 Hz,可为3000 kg以上的大型航天器的安全运输提供有力保障.
文献关键词：
航天器运输;复合减振单元;低频段减振;阻尼调节
中图分类号：
作者姓名：
马海龙;车腊梅;李霖圣;谯珊;李金柱
作者机构：
上海卫星装备研究所,上海 200240
文献出处：
引用格式：
[1]马海龙;车腊梅;李霖圣;谯珊;李金柱-.航天器铁路运输中的大承载低频减振技术)[J].航天器环境工程,2022(04):380-388
A类：
复合减振单元,阻尼调节,航天器运输,低频段减振
B类：
铁路运输,运输中,低频减振,减振技术,运输过程,钢丝绳,减振系统,定制化设计,低频振动,空气弹簧,流阻,元组,系统研制,跑车试验,阻尼比,调节能力,低运输,振动响应,下限
AB值：
0.252208
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