典型文献
某航天器转载过程中瞬态碰撞动力学研究
文献摘要：
围绕转载过程中的"航天器-适配器-运输筒"系统,以某航天器为研究对象,采用瞬态动力学理论和有限元数值仿真分析方法,建立多体系统"航天器-适配器-运输筒"的动力学模型.通过对该系统模型进行瞬态碰撞动力学分析,得到航天器在三种不同停放方式下碰撞时关键节点处的位移、速度、加速度响应特性曲线,利用隔振器加速度传递率,评价了适配器不同安装位置的减振效能.研究结果表明,运输筒后支点先于前支点碰撞接触的转载方式最安全,其产生的碰撞力对航天器损害很小,安全性较好.
文献关键词：
航天器;有限元分析;停放方式;碰撞;减振效能
中图分类号：
作者姓名：
郭君斌;于传强;王俊提;高杨
作者机构：
火箭军工程大学,陕西西安710025;火箭军装备部驻长治地区军事代表室,山西长治046012
文献出处：
引用格式：
[1]郭君斌;于传强;王俊提;高杨-.某航天器转载过程中瞬态碰撞动力学研究)[J].计算机仿真,2022(06):21-25
A类：
停放方式,减振效能
B类：
航天器,转载,碰撞动力学,动力学研究,绕转,适配器,瞬态动力学,动力学理论,数值仿真分析,仿真分析方法,多体系统,系统模型,动力学分析,关键节点,加速度响应,速度响应特性,特性曲线,隔振器,传递率,同安,安装位置,先于,前支点,碰撞力
AB值：
0.320258
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