典型文献
新型竖向电涡流-磁力混合阻尼装置试验研究
文献摘要：
针对大跨轻质结构的减振需要,研制了一种新型竖向电涡流-磁力混合阻尼器样机.介绍混合阻尼器的减振原理及振动方程;接着介绍了3种不同的磁路设计和制作过程;随后对样机进行试验,测量其动力参数和减振性能.结果 表明:在铜板后方和底板上方安装磁铁均能改变阻尼器的附加刚度;特定磁路设计减少电涡流阻尼系数,增大等效磁力阻尼系数和负刚度.其中对结构模型安装电涡流阻尼器的位移减振率可达89.2％,同等工况下安装3种电涡流-磁力阻尼器的位移减振率分别可达92.5％、94.8％和95.9％.当激励幅值增大,电涡流-磁力阻尼器对结构的控制效果比电涡流阻尼器具有更强的鲁棒性.该研究对土木工程领域中磁力减振的应用及发展,具有借鉴意义.
文献关键词：
电涡流-磁力阻尼器;磁路设计;减振率;负刚度
中图分类号：
作者姓名：
朱前坤;马齐飞;张琼;杜永峰
作者机构：
兰州理工大学防震减灾研究所,兰州730050
文献出处：
引用格式：
[1]朱前坤;马齐飞;张琼;杜永峰-.新型竖向电涡流-磁力混合阻尼装置试验研究)[J].振动与冲击,2022(03):62-72
A类：
电涡流阻尼系数
B类：
竖向,磁力,混合阻尼,阻尼装置,大跨,轻质结构,样机,振动方程,磁路设计,动力参数,减振性能,铜板,底板,磁铁,附加刚度,力阻,负刚度,电涡流阻尼器,减振率,激励幅值,土木工程领域,应用及发展
AB值：
0.213483
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