典型文献
两级式可变气门升程机构切换行程的试验研究
文献摘要：
在配气机构性能测试台架上,利用激光测量仪,针对一款两级式可变气门升程机构三种不同设计状态的凸轮轴套筒进行了不同发动机转速、螺旋槽行程和弹簧预紧力对切换行程影响的测试.结果表明:凸轮轴套筒的轴向位移结果随着发动机转速的升高而增大,当发动机转速高于1300 r/min时,三种凸轮轴套筒的轴向位移结果均出现过冲;螺旋槽行程增大,将引起凸轮轴套筒的强制切换行程增大,有利于DVVL的切换精度;通过采取钢球初装高度增高、钢球槽止推角增大等措施所引起的弹簧预紧力的减小,提升了 DVVL的切换精度.
文献关键词：
汽油发动机;两级可变气门升程;切换行程;气门升程
中图分类号：
作者姓名：
刘宗鑫;何伟;李广乐;任健康;程传辉;徐政
作者机构：
上海汽车集团股份有限公司技术中心 上海 201804;上海市汽车动力总成重点实验室
文献出处：
引用格式：
[1]刘宗鑫;何伟;李广乐;任健康;程传辉;徐政-.两级式可变气门升程机构切换行程的试验研究)[J].小型内燃机与车辆技术,2022(02):19-22,34
A类：
切换行程,DVVL,两级可变气门升程
B类：
配气机构,测试台架,架上,激光测量仪,凸轮轴,轴套,套筒,发动机转速,螺旋槽,弹簧预紧力,轴向位移,过冲,钢球,初装,汽油发动机
AB值：
0.161443
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