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基于台架的发动机配气机构气门敲击试验研究
文献摘要：
众多汽车NVH问题是由发动机机械运动引起的,配气机构作为发动机重要的机械组成部分,其气门运动引起的敲击振动、噪声特征与传递路径相关,且受发动机转速、润滑等因素影响.本文将从试验角度对发动机配气机构气门敲击特征进行研究,建立配气机构气门敲击特征识别试验台,开展气门敲击特征频率识别及其能量与发动机转速、润滑的依存相关性试验,掌握配气机构气门敲击振动、噪声的研究方法,为发动机在早期开发阶段建立配气机构优化的试验能力.
文献关键词：
发动机;配气机构;气门敲击;振动;噪声
中图分类号：
作者姓名：
赵进兵;杨国芳;周洪利;郝少华;赵松
作者机构：
东风汽车集团有限公司技术中心,武汉 430058
文献出处：
引用格式：
[1]赵进兵;杨国芳;周洪利;郝少华;赵松-.基于台架的发动机配气机构气门敲击试验研究)[J].汽车科技,2022(02):47-51
A类：
气门敲击
B类：
台架,配气机构,敲击试验,NVH,机械运动,噪声特征,传递路径,发动机转速,润滑,特征识别,别试,试验台,特征频率,开发阶段,机构优化
AB值：
0.214736
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