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车用自动安全带蛇形装置路径优化研究
文献摘要：
分析了传统车用安全带存在的缺点,设计了车用自动安全带控制系统.该系统由传统的车用安全带、蛇形移动装置和控制单元组成.研究了蛇形移动装置的结构和车用自动安全带控制系统的控制策略,针对自动安全带控制运动过程中的路径规划问题,提出了一种混合粒子群算法,即量子混沌粒子群算法,用于对运动路径进行优化.仿真结果表明,混合粒子群算法能有效缩短安全带的运动距离.
文献关键词：
车用自动安全带;控制系统;运动路径优化;混合粒子群
中图分类号：
作者姓名：
季桢杰;魏民祥;王帅
作者机构：
南京航空航天大学能源与动力学院 江苏 南京 210016;南京市中山陵园管理局
文献出处：
引用格式：
[1]季桢杰;魏民祥;王帅-.车用自动安全带蛇形装置路径优化研究)[J].小型内燃机与车辆技术,2022(01):24-28
A类：
车用自动安全带,蛇形移动,运动路径优化
B类：
统由,移动装置,控制单元,元组,路径规划,规划问题,混合粒子群算法,混沌粒子群算法,运动距离
AB值：
0.136922
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