典型文献
秦岭马白山隧道新型紧急救援站结构型式研究
文献摘要：
针对艰险山区高速铁路隧道的防灾救援难题,文章依托秦岭马白山隧道,提出了适合该隧道的新型紧急救援站结构型式,并利用FDS软件模拟隧道内纵向通风时列车着火后的烟气扩散,确定了规范中尚未给出的紧急救援站隔离区长度参数.结果表明:(1)秦岭马白山隧道新型紧急救援站结构型式应包括疏散区、隔离区以及待避救援区;(2)利用FDS数值模拟时,在不考虑纵向通风下,烟气沿下坡方向的扩散长度为295 m;考虑沿下坡方向通风时烟气最远扩散长度为980 m,建议隔离区长度设置为1000 m.
文献关键词：
高速铁路隧道;紧急救援站;结构型式;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
陈绍华
作者机构：
中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043
文献出处：
引用格式：
[1]陈绍华-.秦岭马白山隧道新型紧急救援站结构型式研究)[J].现代隧道技术,2022(01):35-41
A类：
B类：
秦岭,白山,紧急救援站,结构型式,艰险山区,山区高速铁路,高速铁路隧道,防灾救援,合该,FDS,软件模拟,隧道内,纵向通风,列车,着火,烟气扩散,隔离区,区长,疏散,下坡,最远
AB值：
0.226552
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