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超大直径盾构隧道联络通道冻结法施工结构响应研究
文献摘要：
本文依托北京某环路改造工程盾构段联络通道工程,采用ABAQUS软件模拟冻结-矿山法修建联络通道时,主体结构的变形和应力情况,探究联络通道开洞、地层加固、不同冻胀力荷载等因素对超大直径盾构隧道的影响.研究结果表明:1)随着冻胀力荷载的增大,隧道断面变形减少,且对横向变形的影响大于竖向变形;2)联络通道开口引起结构型式发生改变,进而改变了结构的应力分布,使开口两侧的衬砌压应力集中更显著;3)冻胀力越大,衬砌的应力集中现象更明显,因此在施工中应注意监测冻胀力,避免其过大影响结构安全.
文献关键词：
超大直径盾构隧道;联络通道;冻结法
中图分类号：
作者姓名：
张志;彭沉彬;庞康
作者机构：
北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 100166;北京市市政工程设计研究总院有限公司 100082
文献出处：
引用格式：
[1]张志;彭沉彬;庞康-.超大直径盾构隧道联络通道冻结法施工结构响应研究)[J].特种结构,2022(04):114-118
A类：
B类：
超大直径盾构隧道,联络通道,冻结法施工,施工结构,结构响应,响应研究,环路,改造工程,ABAQUS,软件模拟,矿山法,修建,主体结构,开洞,地层加固,冻胀力,断面变形,横向变形,竖向变形,结构型式,应力分布,衬砌,压应力,应力集中,集中现象,施工中,结构安全
AB值：
0.265334
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