典型文献
基于IAHP-熵权法和Vague集的高铁客运枢纽离站换乘评价
文献摘要：
为更加客观科学评价高铁客运枢纽的离站换乘衔接水平,参考专家意见、乘客意见以及以往研究成果,从换乘的效率、服务换乘设施、系统的顺畅性、综合效用和服务环境5个方面出发,建立包含20个具体指标的综合评价指标体系.通过引入区间层次分析法确定专家权重和改进熵权法确定基于乘客体验的客观权重,将两者结合,让权重更具有代表性.同时,结合Vague集理论建立高铁客运枢纽离站换乘衔接的改进模糊综合评价模型.最后,以长沙南站为实例,综合评价等级为良,该模型的赋权方法较好保留了乘客的客观意见,较大程度解决了专家决策的不确定性.该方法和模型能较好反映高铁客运枢纽离站换乘现状,有较好的可行性和实用性.
文献关键词：
高铁客运枢纽;换乘;综合评价;区间层次分析法(IAHP);熵权;Vague集
中图分类号：
作者姓名：
郭伟;姚加林
作者机构：
中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075
文献出处：
引用格式：
[1]郭伟;姚加林-.基于IAHP-熵权法和Vague集的高铁客运枢纽离站换乘评价)[J].工业工程与管理,2022(02):18-25
A类：
B类：
IAHP,Vague,高铁客运枢纽,科学评价,价高,换乘衔接,接水,专家意见,综合效用,综合评价指标体系,区间层次分析法,专家权重,改进熵权法,乘客体验,客观权重,集理论,改进模糊综合评价,模糊综合评价模型,沙南,南站,评价等级,赋权方法
AB值：
0.297528
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