典型文献
动车组车轮踏面损伤行为及规律研究
文献摘要：
踏面损伤是动车组车轮最常见的失效形式,对动车组运行稳定性以及运营成本具有重要影响,对铁路典型踏面损伤行为及规律进行研究.梳理了 3种典型踏面损伤行为,亚表面夹杂物损伤、踏面磕碰损伤和棘轮效应 引起的损伤,针对3种典型踏面损伤,分析了断口特征、损伤形式和失效机理,提出了动车组踏面损伤的影响因素和改进方案.研究成果将对现有动车组车轮检修和车轮抗损伤性能改进起到参考作用.
文献关键词：
动车组车轮;踏面;滚动接触疲劳;裂纹;剥离
中图分类号：
作者姓名：
丛韬;江波;张关震;吴斯
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所,北京100081;宝武集团马钢股份技术中心,安徽马鞍山243000
文献出处：
引用格式：
[1]丛韬;江波;张关震;吴斯-.动车组车轮踏面损伤行为及规律研究)[J].高速铁路新材料,2022(01):53-58
A类：
B类：
动车组车轮,车轮踏面,损伤行为,失效形式,运行稳定性,运营成本,亚表面,夹杂物,磕碰,棘轮效应,了断,断口特征,损伤形式,失效机理,改进方案,检修,抗损伤性能,性能改进,参考作用,滚动接触疲劳
AB值：
0.304825
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