典型文献
基于射线追踪的高速磁悬浮高架桥场景的无线信道特性研究
文献摘要：
高速磁悬浮列车能够实现高达600 km/h运行速度,是当前速度最快的地面交通工具,已经成为轨道交通的一个重要发展方向.本文针对高速磁悬浮列车高架桥场景,采用自主研发的射线追踪平台,研究5G-R系统2.1 GHz频段和公网5G系统的3.5 GHz两个典型频段的无线信道参数,包括电波传播路径、路径损耗、多径时延扩展等,分析无线信道特性,提出网络覆盖建议;并以此为基础,进行了 5G-R系统的链路预算.本文研究成果为高速磁悬浮无线通信系统设计、性能评估、网络部署与优化等提供重要的参考.
文献关键词：
高速磁悬浮;高架桥场景;射线追踪;信道特性
中图分类号：
作者姓名：
熊磊;桂壮飞;唐霈;钟章队
作者机构：
北京交通大学宽带移动信息通信铁路行业重点实验室,北京100044;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044;北京交通大学北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心,北京100044;北京交通大学电子信息工程学院,北京100044;中铁第四勘察设计院集团有限公司通信信号设计研究院,湖北武汉430063
文献出处：
引用格式：
[1]熊磊;桂壮飞;唐霈;钟章队-.基于射线追踪的高速磁悬浮高架桥场景的无线信道特性研究)[J].铁道技术标准（中英文）,2022(08):7-12
A类：
高架桥场景
B类：
射线追踪,无线信道,信道特性,高速磁悬浮列车,运行速度,地面交通,交通工具,GHz,频段,公网,信道参数,电波传播,传播路径,路径损耗,多径时延,时延扩展,网络覆盖,链路预算,无线通信系统,通信系统设计,性能评估,网络部署
AB值：
0.2587
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