典型文献
轨道交通高架桥独柱墩足尺模型偏载试验及破坏形态判定方法
文献摘要：
以宁句城际轨道交通(南京—句容)项目为背景,开展了预制盖梁独柱墩的足尺模型偏载试验.研究表明,预制盖梁接缝面在设计偏载下始终受压,在极限荷载下表现为受拉侧墩柱弯曲破坏.提出了判断独柱墩偏载破坏形态的方法.该方法基于正常使用条件下的应力约束不等式,以及承载力极限状态下的弯矩-轴力包络,根据加载路径与公式对应的曲线交点顺序获得偏压墩柱的破坏形态,其所预测的偏载失效顺序与试验结果一致.此外,在给定偏载控制工况下,可运用该方法确定墩柱截面设计参数,使之符合预期的失效破坏模式或增强墩柱承载力.
文献关键词：
轨道交通;高架桥;独柱墩;偏载试验;足尺模型
中图分类号：
作者姓名：
郭建强;陈浩;刘钊;王序;陈轶鹏
作者机构：
南京地铁建设有限责任公司,210008,南京;东南大学土木工程学院,211189,南京;北京城建设计发展集团股份有限公司,100037,北京
文献出处：
引用格式：
[1]郭建强;陈浩;刘钊;王序;陈轶鹏-.轨道交通高架桥独柱墩足尺模型偏载试验及破坏形态判定方法)[J].城市轨道交通研究,2022(09):27-32
A类：
偏载试验
B类：
轨道交通高架桥,独柱墩,足尺模型,破坏形态,判定方法,城际轨道交通,句容,预制盖梁,接缝,受压,极限荷载,受拉,墩柱,弯曲破坏,使用条件,应力约束,不等式,承载力极限,极限状态,弯矩,轴力,包络,加载路径,交点,偏压,控制工况,可运,截面设计,设计参数,破坏模式
AB值：
0.368032
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