典型文献
虚拟编组列车运行控制技术研究
文献摘要：
虚拟编组是近年来城市轨道交通提出的新型编组技术,将传统的物理车钩联挂变成了无线通信联挂,能够缩短行车间隔,同时适应于不同车型的灵活编组,提高运行效率和运营组织灵活性.本文介绍虚拟编组的研究背景和研究现状,阐述虚拟编组基本理念和面向虚拟编组的列控系统的基本方案,包括系统架构、编组转换流程和系统防护模型.虚拟编组列控系统的实际应用将标志国内虚拟编组技术研究的首次落地和验证,将为后续列控技术的进一步提升和创新提供技术基础.
文献关键词：
虚拟编组;列控系统;状态转化流程;安全防护控制
中图分类号：
作者姓名：
张蕾;吴梦委
作者机构：
交控科技股份有限公司,列车自主运行控制铁路行业重点实验室,北京100070;北京交通大学,列车自主运行控制铁路行业重点实验室,北京100044
文献出处：
引用格式：
[1]张蕾;吴梦委-.虚拟编组列车运行控制技术研究)[J].铁道技术标准（中英文）,2022(01):19-26
A类：
状态转化流程,安全防护控制
B类：
虚拟编组,列车运行控制,运行控制技术,城市轨道交通,车钩,无线通信,行车间隔,应于,同车,车型,灵活编组,提高运行效率,运营组织,组织灵活性,研究背景,基本理念,列控系统,系统架构,换流,系统防护,防护模型,内虚,技术基础
AB值：
0.309626
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
