典型文献
燃料电池空气系统动态控制策略优化
文献摘要：
为了提升质子交换膜燃料电池空气系统的动态响应性能,利用AMESim仿真软件建立了燃料电池系统的一维仿真模型.基于该模型对燃料电池空气动态响应的过程进行了仿真,并对空气动态控制策略进行了优化.将优化后的控制策略在燃料电池系统台架上进行了测试验证,结果表明,新控制策略成功实现了空气压力和流量的解耦,大幅减少了动态过程中空气"饥饿"现象,避免了燃料电池系统在动态加载过程中出现电堆单片电压过低的现象,提升了燃料电池系统的动态响应速率.
文献关键词：
系统工程;燃料电池;空气系统;动态响应;控制策略
中图分类号：
作者姓名：
马义;张剑;游美祥;宫熔;何特立;方伟
作者机构：
东风汽车集团有限公司技术中心,武汉430056
文献出处：
引用格式：
[1]马义;张剑;游美祥;宫熔;何特立;方伟-.燃料电池空气系统动态控制策略优化)[J].吉林大学学报（工学版）,2022(09):2175-2181
A类：
B类：
空气系统,动态控制,控制策略优化,质子交换膜燃料电池,动态响应性,响应性能,AMESim,燃料电池系统,一维仿真,台架,架上,测试验证,空气压力,解耦,动态过程,中空,饥饿,动态加载,电堆,单片,压过,响应速率
AB值：
0.307691
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